Revisão da plataforma de carregamento sem fio Tesla: surpreendentemente não é um carregador sem fio enigmático

Você não precisa da plataforma de carregamento sem fio inspirada no Cybertruck da Tesla, mas vai querer.

Vamos esclarecer uma coisa: o pad de carregamento sem fio da Tesla (também conhecido como plataforma de carregamento sem fio) custa US $ 300.

Se você simplesmente deseja um carregador sem fio para vários dispositivos baseado em Qi para o seu smartphone, pode obter um por menos de US $ 100. Muitos carregadores sem fio de dispositivo único são vendidos por menos de US$ 75. O próprio disco de carregamento MagSafe da Apple para iPhones compatíveis custa US$ 40.

Mas se você quer não apenas um carregador sem fio, mas um que permite colocar até três dispositivos baseados em Qi em qualquer lugar em sua superfície coberta de Alcantara - uma conveniência que o AirPower cancelado da Apple uma vez prometeu - então a plataforma de carregamento sem fio da Tesla, feita em colaboração com o especialistas em carregamento sem fio da FreePower, definitivamente oferece. E o mais importante, com estilo e segurança.

Projetado como um Cybertruck, o carregador sem fio da Tesla não é um dinheiro rápido, na verdade é uma tecnologia incrível.

Isso não é apenas a Tesla colocando seu logotipo em um carregador sem fio de terceiros e encerrando o dia, diz o CEO da FreePower, Jake Slatnick.

"É realmente um produto totalmente personalizado da Tesla em termos de design, e nós fizemos a tecnologia interna", diz ele. "É claro que a Tesla é uma empresa muito avançada em tecnologia, mas também se preocupa muito com a experiência. Compartilhamos um ethos muito semelhante; considero este o carregador sem fio mais avançado do mercado. O objetivo subjacente da tecnologia é aprimorar experiência do usuário para criar uma melhor experiência de carregamento sem fio."

Slatnick diz que a Tesla bateu à porta da FreePower, e não o contrário. "A Tesla viu a geração 1 [tecnologia de carregamento FreePower] e acho que o estúdio de design realmente apreciou a melhor experiência de carregamento sem fio [na geração 2], que é muito semelhante à experiência que a Apple imaginou para energia sem fio e AirPower, que eles anunciaram em 2017 e cancelado."

Naturalmente, vindo da própria equipe de design industrial da Tesla, a estrutura angular e nítida da Tesla Wireless Charging Platform se assemelha ao Cybertruck. Embora a picape EV ainda não tenha sido enviada, sua já icônica fachada brutalista é transportada até mesmo para o adaptador de carregamento de 65W. É um toque muito agradável se você aprecia os detalhes do design do produto como eu.

Alcântara é facilmente limpo.

Até mesmo o adaptador de carregamento de 65 W tem vibrações Cybetruck.

"Nós realmente podemos criar a tecnologia de superfície [potência de carregamento] em qualquer dimensão X ou Y, qualquer forma ou tamanho", diz Slatnick. "Então eles especificaram muito o tamanho e o design."

A maioria das almofadas de carregamento sem fio parece barata e parece barata. Eles geralmente são feitos de plástico ou borracha ou ambos. Os materiais da plataforma de carregamento sem fio Tesla são tudo menos baratos ou frágeis. No segundo em que você tira o carregador sem fio de sua caixa igualmente elegante, você sabe que é um gadget de alta qualidade. Há um peso robusto nele, muito parecido com um teclado mecânico pesado, como o Mode Sonnet ou o Keychron Q1 Pro, que eu absolutamente adoro.

O suporte de carregamento é feito de alumínio anodizado preto e pesa 747 gramas (1,6 libras) sozinho e 1.026 gramas (2,26 libras) com o suporte magnético incluído que o sustenta em um ângulo. A superfície de carregamento é coberta em Alcantara, o mesmo tecido sintético macio usado nos carros elétricos e acessórios da Tesla, como os teclados Type Cover para o Surface Pro. Em uma mesa ou mesa de cabeceira ou em qualquer superfície, o corpo denso garante que a plataforma de carregamento sem fio Tesla não deslize, algo que não posso dizer sobre os carregadores sem fio Samsung e Anker que tenho em meu apartamento.

Em 2020, analisei o Zens Liberty, um dos primeiros carregadores sem fio do tipo AirPower, a chegar ao mercado. O pad de carregamento de $ 170 usa 16 bobinas de carregamento empilhadas para criar uma superfície onde você pode colocar telefones equipados com Qi, fones de ouvido sem fio ou smartwatches em qualquer lugar em sua superfície - não há necessidade de encontrar o ponto ideal de alinhamento de carregamento sem fio que você geralmente precisa com outros dispositivos sem fio. carregadores.

Gostei muito do Zens Liberty, mas nunca me senti seguro em usá-lo por muito tempo. Ele tem um ventilador embutido para resfriar todas as bobinas, mas o cheiro do calor - um odor de eletrônica queimada - sempre me assustou; alguns clientes da Amazon compartilharam preocupações semelhantes em suas análises. Não notei nenhum cheiro de queimado com a plataforma de carregamento sem fio Tesla, embora ela tenha 30 bobinas de carregamento totais e nenhum ventilador interno. Perguntei a Slatnick quais medidas de segurança estão em vigor para garantir aos compradores que sua plataforma de carregamento sem fio Tesla não pegará fogo. É amplamente divulgado que o superaquecimento foi o principal motivo pelo qual a Apple cancelou o AirPower, e ele tinha apenas 21-24 bobinas.